Coolant Antigelo Eni per Radiatori – Soluzione Alta Prestazione
Coolant Antigelo Eni per Radiatori – Soluzione Alta Prestazione - 1 kg ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Breve descrizione
- Liquido antigelo e anticongelante altamente flessibile.
- Confezione da 1 litro per una comoda applicazione.
- Protegge in modo affidabile contro il congelamento e il surriscaldamento del motore.
- Formulato per resistere a temperature estreme, garantendo prestazioni affidabili in ogni stagione.
- Adatto per una vasta gamma di veicoli e attrezzature, inclusi automobili, camion, motocicli e macchinari industriali.
- Preserva l'integrità del motore e del sistema di raffreddamento, prolungandone la durata.
- Resistente alla corrosione, protegge le componenti metalliche del motore.
- Facile da versare e miscelare, rende la manutenzione del veicolo veloce e semplice.
Resi e Rimborsi
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Costi di spedizione e consegna
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- Eni Antifreeze Extra è un liquido antigelo da impiegare in miscela con acqua demineralizzata nei circuiti di raffreddamento di quasi tutti i tipi di veicoli.
- Questo liquido abbassa il punto di congelamento del fluido refrigerante in funzione della concentrazione del prodotto in acqua.
- Mantiene inalterate composizione e caratteristiche sia durante lo stoccaggio che durante l'impiego e può quindi essere mantenuto in esercizio in ogni stagione.
- Non è aggressivo nei confronti dei metalli, compresi quelli più facilmente attaccabili dagli acidi, come ad esempio l'alluminio, il rame e le leghe di saldatura; la sua riserva alcalina previene ogni tendenza corrosiva anche dopo lunga permanenza del fluido nel circuito di raffreddamento.
- E' dotato di particolari proprietà anticorrosive che favoriscono la protezione dei materiali che vengono a contatto con il fluido di raffreddamento.
- Le spiccate proprietà antischiuma di eni Antifreeze Extra impediscono il trattenimento aria da parte del fluido, fenomeno dannoso che può indurre la riduzione della capacità di rimozione del calore da parte del fluido refrigerante, in particolare nei casi di alta velocità di circolazione.
- Non provoca rigonfiamenti delle parti in gomma del circuito di raffreddamento che vengono a contatto con il fluido.
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